La vittoria impressionante di Oscar Piastri e il bel quarto posto di Lando Norris, che ha fatto segnare il giro più veloce dopo essere partito dalla quindicesima posizione in griglia a Baku, domenica, hanno proiettato la McLaren a 20 punti di vantaggio sulla Red Bull.
La Ferrari, che ha visto Carlos Sainz entrare in collisione con Sergio Pérez della Red Bull all’ultimo giro mentre lottava per il terzo posto, è stata la seconda squadra a segnare più punti, con Charles Leclerc che ha concluso al secondo posto dopo essere partito in pole position.
La squadra italiana, il cui ultimo titolo costruttori risale al 2008, è terza in classifica generale, ora a soli 31 punti dai campioni in carica.
“Arrivando a queste tre gare che abbiamo ora – Monza, qui e Singapore – sapevamo che i nostri principali concorrenti sarebbero stati la Ferrari”, ha detto Norris, secondo in classifica generale, ora a 59 punti da Max Verstappen della Red Bull, a sette gare dalla fine.
“Loro sono stati la nostra competizione più forte ultimamente… tra Carlos e Charles, hanno avuto buone prestazioni e ci hanno messo sotto pressione.”
Leclerc ha vinto a Monza, dopo che la McLaren aveva bloccato la prima fila in qualifica, e ha ottenuto la pole position a Baku per il quarto anno consecutivo.
Singapore, dove Sainz ha vinto l’anno scorso con Norris secondo, sarà la prossima gara in calendario.
“Stanno avendo buone prestazioni e sembrano essere i nostri concorrenti più vicini in questo momento. Quindi, dal punto di vista dei costruttori, siamo probabilmente più preoccupati per la Ferrari che per la Red Bull”, ha detto il britannico a Sky Sports.
Un momento importante
Il ritorno della McLaren al vertice di un campionato che non vinceva dal 1998 è stato un altro momento importante in una stagione già sorprendente, dopo che la Red Bull ha dominato la classifica per 55 gare dall’inizio del 2022.
La trasformazione dall’inizio dell’anno, per non parlare del 2023, che sembra già un’epoca lontana, è stata impressionante e ha portato gli statistici a consultare i libri dei record per trovare paragoni.
L’anno scorso, la Red Bull ha vinto un record di 21 delle 22 gare, e la McLaren, che non vince un titolo costruttori dal 1998, ha concluso quarta, con 558 punti di distacco.
Quattro squadre – McLaren, Red Bull, Ferrari e Mercedes – hanno vinto almeno tre gare ciascuna in questa stagione, un evento che non accadeva dal 1977. Ci sono stati anche sette diversi vincitori, il numero più alto dal 2012.
L’ultima volta che la McLaren è stata in testa era dopo che Kevin Magnussen e Jenson Button erano arrivati secondo e terzo all’apertura della stagione 2014 in Australia a Melbourne, i loro unici podi dell’anno.
La McLaren ha segnato più punti di qualsiasi altra squadra nel 2007, ma è stata squalificata dopo lo scandalo dello spionaggio. L’unico titolo dell’era moderna rimane quello piloti vinto da Lewis Hamilton nel 2008.
“La squadra ci sta dando una macchina in grado di uscire e vincere”, ha detto Norris. “Se pensiamo alla prima gara dell’anno, eravamo dietro alla Mercedes. E ora siamo ben avanti a loro.”
“Abbiamo fatto un lavoro fantastico per raggiungere la Red Bull. Essere più veloci, superarli e diventare la migliore squadra in F1 è qualcosa di cui dobbiamo essere orgogliosi”, ha concluso.
